4月16日起汕头以北的中国沿海即将进入热带载重线适用期您的船舶做好"换季"准备了吗？

1什么是载重线

船舶载重线，是指勘绘于船舶船中两舷外板上以确定船舶在不同区带、区域和季节航行所允许达到的最大满载水线。

载重线就像船舶的"安全体重秤"，防止超载吃水过深。

2相关公约和法规解读

国内航行船舶载重线

换季要求

中国海域的载重线划分以汕头港为分界点，分为南北两大区域，并严格规定热带与夏季载重线的切换时间。

汕头以北沿海

热带载重线：4月16日-10月31日（风浪较小，允许载货更多）

夏季载重线：11月1日-次年4月15日（风浪增大，需减少载货）

汕头以南沿海

热带载重线：2月16日-10月31日（更长热带期）

夏季载重线：11月1日-次年2月15日

载重线标志特点

国内沿海航行船舶载重线

字母标识：国内船标“X”（夏季）、“R”（热带）、“Q”（夏季淡水）、“RQ”（热带淡水）

颜色要求：船体暗色用白/黄漆，浅色用黑漆，确保清晰可见

国内内河船舶载重线标识

字母标识：地方船检“ZC”、中国船级社“CS”、A级航区载重线“A”、B级航区载重线“B”、C级航区载重线“C”、J1级航段载重线“J1”、J2级航段载重线“J2”

国际航行船舶载重线

换季要求

国际航行船舶需遵循《1966年国际载重线公约》及修正案，全球海域划分为热带、夏季、冬季、北大西洋冬季等多个地带和区域，换季时间有明显不同。

北大西洋冬季季节区域

适用时间：对于长度超过100m的船舶：

冬季：自12月16日至2月15日

夏季：自2月16日至12月15日

对于长度为100m和100m以下的船舶：

冬季：自11月1日至3月31日

夏季：自4月1日至10月31日

特殊要求：船长≤100米的船舶在冬季季节期进入公约所规定的北大西洋的任何部分时，必须使用WNA载重线，其干舷比普通冬季线更高

冬季季节地带

北太平洋冬季季节地带

适用时间：

冬季：自10月16日至4月15日

夏季：自4月16日至10月15日

典型区域：阿拉斯加湾、白令海等

此外，南半球冬季季节地带的季节期与北半球相反

热带地带与夏季地带

热带地带：全年适用热带载重线，如红海、波斯湾

夏季地带：除去南北半球冬季季节地带、热带地带、季节热带区域的区域，如地中海、南非南部海域

季节热带区域

典型区域：澳大利亚北部海域（4月1日-11月30日为热带期）

载重线标志特点

热带（T）：热带海域全年适用，允许较高载货量

夏季（S）：中纬度夏季（如北半球4-10月）

冬季（W）：高纬度或冬季风浪大区域，载货量最低

3安全提醒

国内看汕头，国际看气候；

换线先算货，超载使不得！

自查标识：检查船体载重线标志是否清晰可见，避免油漆覆盖或锈蚀。

载货调整：合理计算货物配载，热带载重线允许吃水更深，但需重新核算稳性、强度，避免“头重脚轻”。稳性复核：热带季风期需特别注意货物绑扎固定与稳性计算。

气象预警：同步关注换季后突发性天气变化。