我国多家船企首制船迎来重要节点——CNSS航运e周看(3.18─3.24)
海上安全01
被挟持3个月,17名船员终脱险,35名海盗投降
印度海军在社交平台X上发言表示,经过40个小时的行动,印度Kolkata号战舰成功围堵了41600 吨重的“Ruen”轮,船上35名海盗被迫投降,当天晚上17名船员已从船上安全撤离,没有人员受伤。据媒体报道,此次解救行动发生在距离印度海岸约1400海里的公海上,被解救的17名船员包括了1名安哥拉人、7名保加利亚人和9名缅甸人。他们在被劫持期间一直处于与外界失去联系的状态,家属和业界对此表示了深深的关切。
8500TEU大船撞船,上海、宁波、深圳船期延误
据青岛海事官方消息,2024年3月14日凌晨,在青岛外海水域,长荣旗下一艘名为“EVER LUCID”的大型集装箱船与另一艘名为“华海78”的散货船发生了严重碰撞事故。青岛海事局公布的事故报道显示:事故造成一艘名为“华海78”轮的散货船机舱进水,一度面临沉船的风险,该船事发时船上共有12名船员。
韩国化学品船在山口县附近海域倾覆!船上含1名中国船员!
日本海上保安厅今日通报,一艘韩国籍化学品船在日本山口县下关市附近海域发生倾覆事故。据悉,事发船只“KEYOUNGSUN”轮上载有11名船员,包括2名韩国人、8名印度尼西亚人和1名中国人。3月20日上午7点左右,日本下关岛海岸的海上保安厅接到该船的紧急求救信号,称船体已向左倾斜40度,情况危急。当巡逻艇和直升机迅速赶到事发海域时,这艘油轮已经倾覆。
飓风肆虐致散货船猛烈撞击码头,全球锰矿巨头被迫暂停运营!
据澳大利亚ABC电视台的最新报道,受飓风Megan的强烈影响,一艘名为“Anikitos”的超灵便型散货船,在载有41,140 吨锰矿石、1,070 吨低硫燃料和 109 吨柴油的情况下,撞上了澳大利亚北领地东北海岸的装货码头,造成了严重的损坏。该船于2月27日从韩国仁川起航,经过航行,于3月14日顺利抵达格鲁特岛(Groote Eylandt)。
索马里海盗与被劫持散货船船东取得联系
近日,上周劫持了悬挂孟加拉国旗帜的散货船“Abdullah”轮的索马里海盗首次与船东SR航运公司取得联系。船东的一位发言人在昨天的新闻发布会上表示:“双方就船只和船员情况进行了初步沟通。海盗方面告知我们,所有船员均安然无恙,不会受到虐待。”海上安全人员警告称,非洲之角附近的海域可能会遭到更多袭击。目前,尚未对3月12日被劫持的23名船员提出赎金要求。
航运市场02
缺船!巴拿马型船运价一周狂涨12%
近期,散货船市场各种船舶类型出现走势变化,先前大涨的海岬型船舶显现上涨动力疲弱。海岬型船舶市场近期于太平洋区域运费一度小幅上升,后因太平洋市场略有调整,西澳至中国航线运价大幅回落。
为缓解人才荒,韩国计划大量引进肯尼亚海员
近日,肯尼亚和韩国签署了一项谅解备忘录,为肯尼亚海员提供了新的就业机会。肯尼亚方面表示,此次谅解备忘录的签署,不仅为肯尼亚人在韩国船上的就业提供了便利,同时也有效缓解了韩国航运业当前面临的人才短缺问题。该备忘录由韩国海洋和渔业技术研究所(KIMFT)和肯尼亚共同班达里海事学院(BMA)推动,其意义并不仅限于创造就业机会,更在于建立了一个合作框架,旨在加强肯尼亚的海事教育培训领域的发展。
好消息: 越赚越多了 坏消息: 水不够了
上周,从去年开始就在限制通过船舶数量的巴拿马运河管理局宣布,要提高每日通过量。原因是一直困扰该运河的历代级干旱正在逐步好转。但是与此同时,巴拿马人表示,自己连水都要喝不上了。当地时间3月11日,巴拿马运河管理局宣布,将调整每日船只通行数量,从目前的24艘增加至27艘,本月18日船只通行量先增加至26艘,25日开始增加至27艘。据悉,这是巴拿马运河管理局针对加通湖目前和预计水平进行分析之后做出的调整。
马士基恢复跨太平洋航线
继THE联盟宣布恢复暂停近半年的2条跨太平洋航线后,马士基也恢复跨太平洋航线,完善其亚洲-美国东海岸服务网络。马士基宣布,4月中旬开始,将重启跨太平洋TP20航线,由北至南贯通大中华地区,然后直航,将服务范围延伸至纽瓦克、巴尔的摩和休斯顿等目的地。据了解,今年二月份美国集装箱进口量呈现出激增态势,巴拿马运河过境限制也略有放松,现货运价已飙升至至少一年前的两倍。这些积极的市场信号促使马士基做出恢复TP20服务的决策。
二十年一遇的大周期,拐点来了
时隔20年,我们再次站上新一轮造船周期的利润转折点上。这一拐点对造船板块在资本市场表现具有决定性影响。事实上,资本市场已经开始释放信号。最近,中国船舶股价创下近8年历史新高。这其中一个关键因素是,虽然本轮造船周期启动于2020年,而直到近期,中国动力、中国船舶和扬子江造船集团相继发布的业绩报告释放出利润好转的迹象。
公司动态03
我国多家船企首制船迎来重要节点
近日,外高桥造船为中信金融租赁公司建造的8600车液化天然气(LNG)双燃料动力汽车运输船(PCTC)分段正式开建。这是公司建造的PCTC首制船首个分段,标志着该公司全面开启PCTC分段连续建造新阶段。
最新!全球100大集装箱班轮公司运力排行榜出炉
目前仅全球十大船公司新订运力就已经高达576万TEU,全球TOP100船公司总的新增运力比赫伯罗特、ONE、长荣以及HMM四家船公司现有运力总和还要多。作为全球最大船公司的MSC,在新订运力排行榜上也位列第一,已购入或订造的新集装箱船数量高达114艘,新增总运力高达136万TEU,占其现有运力的23.8%
又一船东清船退出!日本船东为何频频抛售这种船?
近日,日本一家散货船船东完成了其船队的最终清空,标志着又一日本船东旗下船舶的全面撤离。此次售出的,正是其最后一艘散货船,紧随上月另一家具有百年历史的日本船东清空其船舶的举动,二者均选择了散货船作为退市的最后一步。
台湾“货柜三雄”财报出炉:长荣阳明赚钱、万海亏损
近日,台湾“货柜三雄”——长荣海运、阳明海运以及万海航运陆续公布2023年度财报。去年,航运业遇到逆风,运价到第4季度才明显回升,整体表现较2022年回软,其中,长荣每股盈余16.70元新台币位居榜首;阳明全年守住获利,每股盈余1.37元新台币;万海是去年货柜三雄里唯一亏损集装箱航商,每股亏损2.07元新台币。
洲际船务再订甲醇预留绿色新船,这次是芜湖船厂!
近日,港股上市公司洲际船务宣布在芜湖船厂订购一艘18,500DWT油轮/化学品船,据公告披露,新造船舶将于2025年12月31日前交付。洲际船务及芜湖造船厂就新造船合同进行了签约,并随后签署三方战略合作协议。芜湖造船厂有限公司董事长张钊、洲际船务集团控股有限公司董事长郭金魁、应星融资租赁(安徽)有限公司总经理朱琦等出席签约仪式。
船舶市场04
干货满满!船对船甲醇燃料加注典型流程
以2023年7月全球首次成功完成的大型船舶船对船甲醇燃料加注作业的筹备工作为例,为做好加注工作,港口当局开展了大量的筹备工作。在筹备过程中,港口当局与数十家相关单位、组织和合作机构开展了多次甲醇燃料加注桌面推演(Table-top exercises,TTX)和岸基提升演练(Ground Deployment Exercise,GDX),举行多次研讨会,开展了甲醇燃料加注安全风险和环境影响评估。
惊悚!远洋渔船上竟藏着2万只蟑螂!
随着气温的不断攀升,蚊子、蟑螂等害虫也逐渐增多,有些甚至还“组团偷渡”。3月18日,厦门海关在对一艘远洋渔船开展入境卫生检疫时,发现并截获蜚蠊(蟑螂)2万余只,这也是该关近年来在入境船舶中截获病媒生物数量之最。
实现5年之约!MSC地中海邮轮恢复中国大陆运营
2024年3月15日,全球最大家族邮轮企业MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号(MSC Bellissima)首次抵达上海吴淞口国际邮轮港并举办盛大首航庆典,迎接于3月16日正式开启的中国大陆地区母港首航。
箱船租赁费率趋稳
尽管集装箱船租赁业务依然活跃,但有迹象表明,自今年1月份以来,定期租船费率的上涨趋势已经企稳。Alphabliner表示,过去两周,集装箱船租赁市场持续活跃,运力需求强劲,部分归因于世界各地遭受的供应链中断,包括红海危机。Alphabliner的报告指出,过去几天船舶租赁费一直较为稳定,与近期完成的交易相比仅略有改善。
船员资讯05
实名举报船舶排污!调查属实,奖励!船员记15分!
3月14日约1600时,荆州沙市海事处盐卡执法大队接荆州海事局指挥中心实名举报船舶“腾跃***”排污核查指令,盐卡海巡执法大队立即开展行动。海事执法人员通过一库一图系统对被举报船“腾跃***”精准定位,随后迅速赶赴现场,向船舶负责人亮证告知来意,经认真核实,该轮完成卸货后进行了洗舱作业,并将含有货物残余物的洗舱水排放入江,事实清楚,证据确凿,排污举报属实,违反了《水污染防治法》第五十九条第三款的规定。
首单业务,在上海办理!
“现在用手机就能办船员合格证了,太方便了。”3月20日上午,在上海海事局政务中心大厅,中远海运船员管理有限公司海船船员汪先生通过海事通APP办理了本人的船员培训合格证。这也是海事通APP上线运行后的首单船员业务。