海上安全

胡塞武装袭击也门近海船只,首次出现船员死亡

也门当地时间7日凌晨,美国中央司令部通过社交媒体发表声明称,6日,“真正信心”(True Confidence)号货轮在亚丁湾遭遇袭击。袭击造成3人死亡。这是自去年11月底胡塞武装开始在红海地区袭击船只以来首起已知有人员死亡的事件。

NTSB:因速度过快,拖船与VLCC在航道内相撞

当地时间 2023年1月22日15时30分左右,拖船“Mark E Kuebler ”号与超大型油轮“Nisalah” 号相撞,当时油轮正在得克萨斯州英格尔赛德附近的科珀斯克里斯蒂航道进港。(详情请点击查看)

胡塞武装:船只进入也门水域须申请许可证!

据外媒3月5日报道,也门胡塞组织宣布,船只在进入也门水域之前必须向胡塞武装控制的海事管理局申请许可证。也门水域横跨曼德海峡,这是航运业最重要的咽喉要道之一。报道说,胡塞组织“电信部长”努迈尔3月4日表示:“(我们)现在可以接受许可申请,并将向也门海军通报获得许可证的船只。我们这么做是为了确保船只的安全。”

航运市场

分析师:集运市场正常化,班轮公司仍处于相对健康的状态

全球咨询公司AlixPartners在《2024年全球集运市场展望》中表示,尽管2023年班轮公司盈利状况较疫情期间大幅下滑,且在未来可能各种面临“内忧外患”的挑战,但2023年的业绩显示,班轮公司已适应疫情后的现实,目前仍处于相对健康的状态,具有在“波涛汹涌”的市场中蓬勃发展的战略灵活性。AlixPartners在报告中称,班轮公司2023年的业绩反映了船公司在运价低迷的市场环境中生存的“韧性与适应能力”。

航线运价大起大落!北美、澳新、南美市场表现不一

据上海航运交易所发布的最新数据,上周运输市场需求恢复缓慢,多数航线运价下跌。上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)为1979.12点,较上期下跌6.2%。其中,欧洲航线受经济增长前景疲软,红海地区的紧张局势影响,市场运价继续下跌。上海港出口至欧洲基本港的市场运价(海运及海运附加费)下跌9.2%至2277美元/TEU。地中海航线即期订舱价格也延续下行走势,市场运价下跌5%至3292美元/TEU。

船舶租赁成本增加300%!红海危机正在形成连锁反应

据报道称,英国商会近期对1000多家企业进行了调查,55%的接受调查的出口商表示,红海贸易受阻正在形成连锁反应,其出口业务受到红海紧张局势影响。报告称,影响主要表现在两个方面:一是运输成本大增,一些企业表示,其船舶租赁成本增加300%;二是供应时间拉长,较此前正常状态延长3至4周。此外,企业的现金流和库存补给也受到影响。

公司动态

全球十大船东国/地区排名公布,中国上榜

近日,全球船舶在线估值和市场情报提供商VesselsValue公布了最新的十大船东国/地区排名(以资产计),整体排名未发生较大变化,日本仍以超过2000亿美元的船队资产总价值位居榜首,中国以微弱劣势排名第二。

新玩家加入后,达飞放弃收购

据《金融时报》消息,在上周四美国合同仓储物流公司 GXO Logistics 提供每股 605 便士的现金报价后,达飞于周二官宣退出竞争。达飞最初通过其物流子公司 CEVA Logistics 于1 月 19 日向Wincanton提供了每股 450 便士的收购报价。由于后者宣布收到潜在竞争对手的报价,达飞在 2 月 26 日将报价提高至每股 480 便士。但该价格仍显著低于GXO Logistics最新提出的报价。英国收购管理委员会 (Takeover Panel) 在 GXO Logistics 提出报价后给予了达飞四天时间决定是否进一步提高报价,但最终达飞选择了放弃。

中国航运租赁创新联盟正式成立!

024年3月1日,第一届中国航运租赁创新联盟会议在上海中国金融信息中心召开。大会上,中国航运租赁创新联盟倡议书正式发布,中国航运租赁创新联盟正式成立。“中国航运租赁创新联盟” 目前由交银金租、波罗的海国际航运公会(BIMCO)、挪威船级社(DNV)、中国船东互保协会、上海船舶研究设计院、克拉克森研究、华光海运、香港海事处等8家机构组成。该联盟旨在通过链接船舶设计、建造、入级、登记、运营、保险、管理、终端用户等多方航运业主体,集聚多种高能级要素资源,推动业内机构交流合作,激发创新活力,汇集引领行业高质量发展的智慧与力量,打造面向全球、包容度高、辐射力强的航运租赁生态圈。

再次抛售旗下三艘集装箱船,Capital Product计划彻底退出集运市场

近日,Capital Product再次出售了三艘集装箱船,分别是建造于2015年、9300Teu的Akadimos轮和建造于2008年、5100 Teu姊妹船Fos Express轮和Seattle Express轮。据了解,Capital Product此举是为了转型成为一家纯粹的液化天然气运输公司。去年11月,Capital Product Partners宣布计划以31.3亿美元从Marinakis的船队购买11艘液化天然气运输船,并将清空其所拥有的15艘集装箱船。

4亿美元收购!全球最大不锈钢化学品船船队诞生!

3月4日,MOL Chemical Tankers Pte. Ltd.(以下简称MOLCT)宣布,已完成对美国Fairfield-Maxwell化学品船公司Fairfield Chemical Carriers(下文简称为Fairfield)的收购。随着Fairfied Chemical Carriers 的36艘船舶的加入,MOLCT目前拥有一支由117艘化学品船组成的船队。据MOLCT表示,这将成为世界上最大的不锈钢化学品船船队。

船舶市场

全球首个集装箱船甲醇双燃料改装项目

3月8日上午,舟山市鑫亚船舶修造有限公司举行14000TEU马士基“哈利法克斯(MAERSK HALIFAX)”轮甲醇双燃料改装项目开工仪式,标志着全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目正式进入分段预制阶段,马士基项目组代表、美国船级社代表、公司总部领导和各部门代表等参加开工仪式。

+12艘!卡塔尔“百船计划”第二批次订单全部落地?

随着韩华海洋12艘订单敲定,卡塔尔“百船计划”第二批次在韩国船企的总计44艘LNG船订单全部落地。韩华海洋3月4日发布公告称,该公司与中东地区船东签订了12艘LNG运输船的MOA(协议备忘录,Memorandum Of Agreement)。韩华海洋虽然没有公开对方详情,但考虑到订单量,推测是卡塔尔“百船计划”第二批次的LNG船订单。至此,卡塔尔“百船计划”第二阶段订单基本都已确定。

订单量同比增长490%,VLCC市场大涨

波罗的海国际航运公会(BIMCO)数据显示,2024年前两个月,由于超大型原油运输船(VLCC)订单增加,原油油轮新造船订单量激增至740万载重吨,同比增长490%。仅在今年前两个月,全球便已订购19艘VLCC,已超过2023年该船型的全年订单量。

港口新闻

突发!南美第五大集装箱港口发生激烈爆炸

当地时间3月8日上午,南美第五大港口、加勒比海地区最大港口之一的哥伦比亚卡塔赫纳港( Port of Cartagena)一集装箱码头发生剧烈爆炸并引发大火。

美将在加沙地建“临时港口”

美国军方将奉命在加沙地带建立一个港口。与此同时,外界担心这一设施可能会被用来进一步加强华盛顿对以色列已经充足的军事援助。路透社援引美国官员的话称,该设施将建在加沙地带的地中海沿岸。

芬兰港口将被迫关闭两周

船公司马士基发出紧急通知--芬兰运输工人(AKT)宣布举行政治罢工,将导致该国港口被迫关闭两周(3月11日-3月25日)。

船员资讯

IMO和ILO联合发布清单,保护海员免受海上骚扰和暴力

国际海事组织(IMO)和国际劳工组织(ILO)联合发布了保护海员免受骚扰和暴力的建议清单。该清单包括根据国际劳工组织2019 年《暴力和骚扰公约》(第190 号)对国际海事劳工公约(MLC,2006年)的修改、国际海事组织对海员的新强制性培训以及国际海事组织对船东的指导建议。

全国政协委员、中远海运集团总经理朱碧新:建议加快制定出台《船员法》

朱碧新表示:“船员作为我国航运业发展第一资源和核心资产,当前仍存在国际化、结构、质量、激励和保障等方面的突出问题,亟需解决。”针对如何加强高素质船员队伍建设,朱碧新建议,首先要加快制定出台与航运强国建设相适应的《船员法》,从法律制度上全面提升我国船员权益保障水平。同时,要建立动态调整灵活响应、市场化国际化、有吸引力竞争力的薪酬福利制度,切实保障和提高船员的工作报酬,并进一步完善社保顶层设计,建立符合船员职业就业特点的社保缴纳体系,进一步从立法上加大船员个税减免政策力度等。

人事动态

海丰国际对管理层进行重大调整

3月7日,海丰国际控股有限公司(简称海丰国际)发布公告,宣布重大人事变动。根据公告,杨绍鹏因退休,辞任海丰国际执行董事、董事会主席及提名委员会主席,获委任为终身名誉主席;首席执行官杨现祥调任董事会主席,获委任为提名委员会成员,不再担任披露委员会主席、可持续发展委员会主席及风险管理委员会成员;执行董事薛明元获委任为首席执行官、披露委员会主席、可持续发展委员会主席及风险管理委员会成员。

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