01MSC、马士基、达飞、赫伯罗特,官宣上调多条航线运费

MSC收取南非港口拥堵附加费,马士基收取远东至南美东航线旺季附加费,达飞上调亚洲至地中海和北非、亚洲至北欧航线运费,赫伯罗特上调远东至北欧和地中海航线运费。

大型现代LNG运输船日租金,再上20万美元/天

随着需求的不断攀升以及市场担心受到地缘政治和气候环境方面的影响。有消息称有些大型现代LNG运输船日租金水平再次超过20万美元/天。有经纪人报告称,随着北半球逐步进入冬季,用气量开始提升,在过去两周内市场上对LNG运输船的询价数量开始提升。

VLCC运费全面上涨

LR2型、LR1、MR型、灵便型、VLCC、苏伊士型、阿芙拉型油轮运费有涨有跌,其中VLCC运费全面上涨。270万吨中东墨西哥湾运往中国的运价周环比上涨12个百分点,至WS12.71,相当于波罗的海交易所船舶描述的每日往返TCE为83,51美元。290,280吨中东墨西哥湾至美国墨西哥湾航线现在的评估比上周五WS000.39高出44个百分点。

400万美元!巴拿马“过路费”拍出天价

外媒报道,日本能源公司引能仕集团(Eneos Group)11月8日在巴拿马运河“过路费”竞标时,愿意支付高达397.5万美元来确保及时通行。近400万美元的巴拿马运河“过路费”也因此创下历史新高。

02人事动态

太平船务(中国)领导层更替

太平船务宣布,太平船务(中国)董事总经理顾友谊(Klaus Ku)在为公司服务了近30年后,于2023年11月3日退休。任命罗海锋(Anderson Luo)为继任者,自2023年10月8日起担任太平船务(中国)董事总经理。

马士基任命大中华区新总裁

A.P.穆勒-马士基今日宣布,任命现任首席转型官丁泽娟女士(Silvia Ding)为大中华区新任总裁,该任命将于2024年1月1日起生效。届时丁泽娟女士将接替吴冰青女士担任该职位。吴冰青女士自2019年起出任马士基大中华区总裁,马士基表示将在近期宣布其新职位。

03船舶市场

比亚迪的汽车船,开造!

广船国际官方消息,11月6日,由该船厂承接的比亚迪7000车双燃料汽车运输船(PCTC)项目1号船在广州南沙开工。该船由洲际船务集团旗下的青岛洲际海事咨询有限公司(SMT)负责监造。

10月份韩国船厂接单量超过中国重回第一

数据显示,10月全球船舶订单量为60艘249万修正总吨(CGT),同比减少44%,其中韩企接单量为154万CGT,占全球市场的62%,排名全球第一。中国则以82万CGT紧随其后,占有率为33%。按船舶数量看,韩国和中国分别承接18艘和34艘订单。

04公司动态

挪威船东Odfjell今年三季度业绩强劲

挪威化学品船船东Odfjell在11月2日前发布2023年第三季度未经审计的财报。2023年三季度,Odfjell实现总收入2.95亿美元,同比减少16.0%,环比减少1.5%;租金收入(TCE)为1.84亿美元,同比增长7.4%,环比减少0.6%;毛利1.29亿美元,同比增长7.0%,环比减少1.4%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为1.14亿美元,同比增长2.3%,环比关长7.1%;息税前利润(EBIT)为7610万美元,同比增长7.0%,环比减少3.1%;净利润为5190万美元,同比增长3.4%,环比减少1.3%。

赫伯罗特前三季度营收下降至153亿美元

赫伯罗特(Hapag-Lloyd)发布2023年前三季度未经审计的财报。2023年前三季度,赫伯罗特承运箱量达891.6万TEU,同比减少7.1万TEU或0.8%;平均单箱运费1604美元,同比下降1334美元或减少45.4%;实现营业收入153.12亿美元,同比减少46.2%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为45.19亿美元,同比减少72.9%;息税前利润(EBIT)达到29.89亿美元,同比减少80.3%;净利润达到34.25亿美元,同比减少76.6%。2023年前三季度EBITDA利润率达到30%,EBIT利润率达到20%。

DHL前三季度净利27亿欧元 

2023年前三季度,DHL实现营业收入604.10亿欧元,同比下降14.5%;息税前利润(EBIT)为47.03亿欧元,同比下降27.8%;集团合并净利润达到26.96亿欧元,同比下降33.0%;每基本股净利为2.26欧元。自由现金流达到25亿欧元。

05船员资讯

哥仑比亚集团将启动乌克兰海员及家属康复中心项目

哥仑比亚集团正在积极推进其对乌克兰的人道主义援助计划,并计划启动一个长期项目,旨在帮助受到创伤的乌克兰海员及其家人。CSM集团总裁兼首席执行官 Mark O'Neil 先生在雅典举行的TradeWinds船东论坛上表示,哥仑比亚集团去年已经在乌克兰投入了100万美元,建立了两家避难所,用于接待海员难民及其家人。然而,随着该计划的到期,难民们转移到了他们选择的新国家,该计划也结束了。因此,哥仑比亚集团现在正在考虑新的援助方案。

烟台海事局使用无线电信号探测仪查处船员考试作弊

11月6日,烟台海事局监考人员通过采用无线电信号探测仪巡考查处一起船员考试作弊案。当日,在山东海事局第05231101期船长和高级船员适任理论考试过程中,烟台海事局监考人员使用无线电信号探测仪巡考时发现考场内存在可疑信号,经过重点筛查后发现2名考生携带无线电工具进行作弊。

六安市成功应用“海事之眼”开展船员培训考勤

为贯彻落实上级关于应用信息化监管手段加强船员培训管理工作部署,持续提升船员培训质量和监管实效,近日,六安市地方海事处积极推动船员培训机构应用“海事之眼”开展船员培训考勤,有效提升船员培训管理信息化水平。

06港口新闻

天津港第三季度营收、净利均实现两位数增长

天津港股份有限公司(简称天津港)近期发布2023年第三季度业绩报告。第三季度,天津港实现营业收入29.31亿元,同比增长23.7%;归属于上市公司股东的净利润3.11亿元,同比增长38.02%。此外,天津港前三季度营业收入约82.7亿元,同比增长2.34%;归属于上市公司股东的净利润约9.26亿元,同比增长23.59%。

多家港口集团与这家矿石巨头签约

11月7日下午,中国矿产资源集团在“第六届中国国际进口博览会”期间联合举办“聚源共享、惠利天下”的矿产资源供应链可持续生态开发者大会。会议期间,中国矿产资源集团与辽宁港口集团、河北港口集团、江苏省港口集团、连云港港口集团、浙江海港集团、北部湾港集团、湛江港集团等港口企业及矿山、金融和研究机构签署了战略合作协议。