纽约上市的小型液化气船船东及运营商Navigator Gas宣布，其与Amon Maritime合资成立的Navigator Amon Shipping已签署1.218亿美元融资协议，用于两艘新建氨运输船。

具体来说，Navigator Amon Shipping旗下子公司于7月31日与荷兰国际集团（ING）伦敦分行、法国兴业银行及华侨银行有限公司达成一项优先有担保交后定期贷款，为两艘载货容量达51,350立方米的船舶交付提供资金。

这两艘目前在中国建造的氨燃料液化氨运输船，同时具备运输液化石油气（LPG）的能力。

根据2025年7月与南通中集太平洋海洋工程有限公司签订的造船合同，贷款方同意向借款方提供最高1.218亿美元的贷款，用于覆盖这两艘新船交付时高达70%的建造成本。两艘船舶计划分别于2028年5月和9月交付。

Navigator Gas首席财务官Gary Chapman表示：“本次融资是我们将氨能增长战略转化为完全融资、商业签约投资的重要一步。在高质量银行集团的支持下，以具有吸引力的利差锁定六年期交后债务，既有利于执行严谨的资本配置，也能在推进下一代船舶建造的同时维持资产负债表的灵活性。”

“我们正与合作伙伴Amon Maritime一道，顺应长期客户对安全、高效氨运输的需求开展投资。这批船舶的设计既适配当前的LPG与氨贸易需求，也可服务于氨作为船用燃料的新兴市场。”

Navigator Gas通过合资企业持有美国休斯顿航道德克萨斯州摩根角乙烯出口海运码头50%的股份，目前该公司运营着一支由54艘半冷藏或全冷藏液化气运输船组成的船队，其中24艘具备运输乙烯和乙烷的能力。