据中远海运特运官微消息，7月27日，振华重工南通基地码头，随着最后一台轮胎式集装箱龙门吊（RTG）平稳落位“大祥”轮主甲板，振华纳米比亚项目全部货物装载完成。

“大安”“大信”“大祥”三船装载17台RTG，启航奔赴纳米比亚鲸湾港。

本次项目执行面临多重考验：一方面，交付周期紧迫，项目筹备时间大幅短于常规港机运输项目，船期保障与现场作业压力显著提升；另一方面，作业标准严苛，RTG属于精密重大件设备，对吊装定位精度、海上绑扎加固质量要求极高，且业主委托第三方MWS（Marine Warranty Survey）专业团队对绑扎图纸及现场作业进行检查，检验标准高于常规重吊船绑扎作业要求，技术方案与现场管控门槛进一步提高。为保障项目按期高质量交付，项目团队多方协同、精准施策。

中远海运特运泛美经营部给予全力支持，统筹调派船舶空放回航保障船期，为项目顺利推进筑牢基础。

面对成立以来的首个多航次任务，华东分部全程统筹作业，全流程联动码头，优化施工组织，通过增加码头工班、申请船舶夜航、夜班作业等举措，压缩在港时长，累计节省船期3至4天。

公司货运技术部充分发挥“DA III”型重吊船的专业装载优势，依托船舶开阔甲板空间、优异载荷性，精准制定吊装、绑扎、加固全流程技术方案，全面满足第三方检验的高标准要求。

在各相关方密切配合下，17台RTG经过悉心配载绑扎，稳稳坐上特运大船，启航奔赴目的地。