海事服务网CNSS获悉，巴拿马运河管理局近日发布2026财年前九个月（2025年10月至2026年6月）运营报告。数据显示，运河通航总量和货运吨位均实现稳健增长，但受厄尔尼诺现象概率显著上升影响，当局正着手准备近两年来的首次运营限制措施，以保障长期通航安全和服务可靠性。

截至6月30日，巴拿马运河日均通航量为35艘次，九个月内累计通航10,726艘次，较2025财年同期的10,191艘次增长5.2%。货运量达3.8996亿PC/UMS吨（巴拿马运河通用测量系统吨位），同比上升7.2%，去年同期约为3.64亿PC/UMS吨。

巴拿马运河管理局局长Ricaurte Vásquez Morales博士指出，增长主要由集装箱船和液化石油气（LPG）运输船带动，反映出全球贸易对运河运力的持续强劲需求。

财务方面，巴拿马运河本财年前九月总收入为48.02亿美元，同比增长17%；净利润达36.14亿美元，较去年同期增长19%。财务副总裁Víctor Vial表示，强劲的营收表现进一步夯实了资产负债表，为后续大型基础设施投资提供了坚实支撑。他同时强调，市场需求依然非常旺盛。

尽管近期水文条件良好（2025年全年降雨充沛，2026年旱季亦异常多雨，水库水位持续高于正常水平），但气象预报显示，严重厄尔尼诺事件的发生概率已从4月的25%急剧上升至7月的81%。Morales警告，巴拿马运河管理局“很可能将实施运力限制，不仅包括吃水深度限制，还会减少每日预约通航名额”。具体实施时间和范围将根据市场状况动态调整。

这将是自2024年中期以来，巴拿马运河再次因气候因素启动运营限制措施。当局正密切监测气象变化，并已制定多级应急预案。

为从根本上缓解未来干旱对运河运营的影响，巴拿马运河管理局正加速推进多项长期基础设施工程。目前，港口码头和管道项目已进入最终资格预审阶段；与此同时，Río Indio水库和区域物流走廊建设也取得持续进展。

运河管理局同时强调，将视实际情况灵活调整运营策略，在确保安全与可靠性的前提下，维持该运河的持续增长和服务水平。