据外媒报道，阿布扎比国家石油公司旗下航运子公司ADNOC Logistics and Services（简称ADNOC L&S）近日宣布，将投资约13亿美元收购11艘大型船舶，进一步扩大其油轮和液化气船队。

此次交易包括超大型油轮（VLCC）和超大型液化气船（VLGC），其中多数为二手船，部分来自中国船厂转售新造船。此举旨在强化ADNOC对自身能源运输链条的掌控，并积极布局国际能源贸易市场。

根据公告，该公司已斥资13亿美元购置11艘船舶，其中包括9艘计划于今年第三季度交付的船舶——分别为6艘超大型油轮（VLCC）和3艘超大型液化气船（VLGC）；另外2艘VLGC则定于第四季度交付。

ADNOC方面明确表示，第三季度到港的9艘船舶均为二手船收购，交付后将立即投入运营；而第四季度交付的2艘VLGC则为中国船厂的转售新造船。此前路透社曾在7月份报道，ADNOC已从挪威船东Frontline手中购入5艘VLCC（其中2艘建于2012年，3艘建于2015年），并同时收购了3艘VLGC，此次官方公告印证了上述交易细节。

随着这批新船入列，ADNOC L&S旗下VLCC船队总数将达到14艘，VLGC船队增至12艘。作为阿布扎比国家石油公司的海运核心力量，ADNOC L&S正通过持续扩编船队，更牢固地掌握母公司油气产品的全球运输命脉。

近年来，ADNOC在LNG运输船领域同样动作频繁，手持大量新造船订单。今年7月，该公司向中国江南造船厂追加订购了4艘17.5万立方米级LNG运输船，预计2029年交付。此前，ADNOC已在江南造船厂订购了6艘LNG船、9艘超大型乙烷运输船（VLEC）、4艘超大型氨运输船（VLAC）以及早前的5艘VLGC。与此同时，ADNOC L&S在韩国三星重工和韩华海洋另有8艘LNG船正在建造，总造价约25亿美元，计划自2028年起陆续交付，并已与ADNOC Gas签订长达20年的期租合同。

ADNOC L&S首席执行官Abdulkareem Al Masabi就此次船队扩张表示：“这笔13亿美元的投资，体现了我们增长战略的严格执行，以及我们为能源行业打造世界一流海上物流能力的坚定承诺。新增11艘船舶后，我们将显著提升运力，以支持ADNOC不断扩大的出口需求，更好地服务关键市场客户，并把握国际能源贸易中的成长机遇。公司稳健的财务实力和良好的现金流，使我们能够持续投资增长，并为股东创造长期价值。”